芜湖塑料挤出机厂家 日产出2026款Sakura改款车型以应酬BYD Racco等新竞争者

盖世汽车讯 日产汽车近日厚爱发布2026款Sakura电动袖珍车(kei car)的改款车型，旨在保管其在日本电动袖珍车市集的竞争力。这次新主要针对外不雅前脸、内饰细节及建立进行蜕变，以应酬包括比亚迪(BYD)出的Racco在内的新兴竞品投入日本市齐集带来的压力。

Sakura初于2022年四肢IMk观念车的量产版块上市芜湖塑料挤出机厂家，往时几年通顺成为日本畅销的电动袖珍车。字据日产公布的数据，该车型在2025年全年销量达14,093辆，已通顺四年位居该细分市集榜。然则，跟着三菱eK X EV、本田N-One e:以及比亚迪Racco等车型接踵投入市集，竞争样子日趋历害。

本次改款权贵的变化集聚在车头部分。新款Sakura袭取了与车身同的顽固式格栅盘算，灵感源自日产Leaf，并搭配造型机敏的新保障杠及垂直元素，整形体调显当代。车身侧面、前后灯组及尾部则未作显著转换。值得矜重的是，这次外不雅新仅适用于X和G两个配版块，初学S版仍保管原有盘算。

新车还引入名为“Minamono Sakura”的全新车身颜，灵感来自水面反照的樱花。其中G版可选装铜讳饰件与银车顶，造成特的三车身组。

内饰面，改款Sakura虽未进行大幅蜕变，但化了多项细节。驾驶方法切换按钮位置经由重新布局以进步操作便利，隔热条PA66生产设备前排新增杯架，中控台下的USB Type-C接口也蜕变至易波及的位置。X版车型新增加项表率建立，包括Intelligent Around View Monitor全景影像系统、前排座椅加热、向盘加热，并提供自动落锁、后排座椅请示及1,500瓦磋商电源插座等选装建立。

能源系统面，2026款Sakura赓续搭载单电机，大输出功率为63马力(dk)，峰值扭矩195牛·米，匹配20千瓦时电板组，在WLTC工况下续航里程可达180公里。

价钱面，新款Sakura在日本市集的起售价为2,448,600日元(约东说念主民币264万元)的X版，顶配G版售价为2,998,600日元(约东说念主民币323万元)。日本政府现在提供580,000日元(约东说念主民币62.5万元)的清洁能源购车补贴，本色购车老本将跳跃镌汰。

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